Ford Motor Company rappelle 850 318 véhicules aux États-Unis en raison d’un défaut de la pompe à carburant basse pression pouvant entraîner un calage du moteur pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a annoncé ce rappel suite à des signalements indiquant qu’une contamination interne du système de pompe à carburant pourrait altérer l’alimentation en carburant du moteur. Les véhicules concernés comprennent un large éventail de modèles produits entre 2021 et 2023.
Il s’agit de certains Ford Bronco, Explorer, Mustang, Expedition et des camions Super Duty de la série F (F-150, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD et F-550 SD). Sont également concernés les Lincoln Aviator et Navigator des années-modèles 2021 et 2022. L’entreprise estime qu’environ 10 % des véhicules rappelés sont susceptibles de présenter ce défaut. Ford n’a signalé aucun accident ni blessure lié à ce problème jusqu’à présent. Cependant, le constructeur a reconnu avoir reçu plusieurs plaintes de consommateurs concernant une perte de puissance soudaine.
Le défaut peut se manifester de plusieurs façons avant une panne complète, notamment par des ratés d’allumage, un fonctionnement irrégulier, une baisse de puissance ou l’activation du témoin de contrôle moteur. Selon les documents de la NHTSA, ces symptômes sont plus fréquents par temps chaud ou lorsque le niveau de carburant est bas dans le réservoir. Un plan de réparation est en cours d’élaboration, mais Ford informera les propriétaires de véhicules concernés dès le lundi 14 juillet.
Le risque de calage du moteur entraîne un rappel majeur de modèles Ford et Lincoln
Ces premières lettres alerteront les clients du risque potentiel pour la sécurité. Une fois la solution définitive trouvée, les propriétaires recevront une seconde lettre contenant des instructions pour planifier une réparation gratuite chez un concessionnaire agréé. Le composant défectueux fait partie du module d’alimentation en carburant et sa défaillance est due à une contamination interne, qui, selon Ford, pourrait être liée à des changements de fournisseur découverts lors d’une inspection de fabrication.
Les concessionnaires Ford ont été informés du rappel en début de semaine et sont prêts à traiter les demandes de service dès qu’une solution sera disponible. Ford conseille aux propriétaires de contacter son service client ou leur concessionnaire Ford ou Lincoln le plus proche pour vérifier si leur véhicule est concerné. Ce rappel s’ajoute à la liste croissante des mesures de sécurité prises par l’entreprise ces dernières années. Rien qu’en 2024, Ford a procédé à plusieurs rappels, dont un concernant plus de 200 000 véhicules en raison d’un problème logiciel augmentant le risque d’accident.
Au premier semestre 2025, Ford a enregistré plus de 1,1 million de ventes de véhicules aux États-Unis, tant pour les marques Ford que Lincoln. Malgré ce rappel, l’entreprise conserve une part importante du marché automobile américain. Cette mesure de rappel devrait avoir un impact sur la perception des consommateurs, même si Ford a souligné son engagement en matière de sécurité et de gestion proactive des défauts. – Par Content Syndication Services.